激光焊接機(jī)利用機(jī)械手實(shí)現(xiàn)汽車裝配生產(chǎn)線自動化
發(fā)布時(shí)間：2021-07-05 閱讀次數(shù)：
激光焊接機(jī)具有高能量密度、穿透強(qiáng)、適應(yīng)性強(qiáng)、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)，受到了航天、電子機(jī)械、造船、汽車等業(yè)行的重視，尤其是汽車零部件的激光焊接應(yīng)用。
汽車車身是典型的薄板殼結(jié)構(gòu)，由低合金高強(qiáng)度薄鋼板經(jīng)沖壓、剪裁、整形制成覆蓋件，并經(jīng)焊接裝配而成。車身裝配中焊點(diǎn)可達(dá)幾千個，傳統(tǒng)焊裝采用的是電阻點(diǎn)焊工藝。
電阻點(diǎn)焊工藝是用兩個電極從兩個方向壓緊工件，在兩塊搭接件上加壓并通電，使接觸面間形成焊點(diǎn)而將工件焊在一起。為滿足結(jié)合和外形要求，各焊點(diǎn)間要保持一定間隔。點(diǎn)焊時(shí)焊鉗在工件邊緣下進(jìn)行焊接，凸緣寬度需要16mm，而激光焊為單邊焊接，凸緣寬度只需5mm。把點(diǎn)焊改為激光焊，僅此一項(xiàng)每一輛車就可節(jié)約鋼材40kg。
激光焊接形成的窄而深的焊縫容易使工件焊透。激光頭和待焊件之間無任何機(jī)械接觸，不存在加工機(jī)械應(yīng)力。激光焊縫的拉伸強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度與母材相當(dāng)，符合承載力要求，這樣可使構(gòu)件材料減薄，車身重量減輕。同時(shí)，由于激光焊接采用計(jì)算機(jī)控制，所以具有較強(qiáng)的靈活性和機(jī)動性，可以對形狀特殊的門板、檔板、齒輪、儀表板等進(jìn)行焊接。加上光纖傳輸系統(tǒng)和機(jī)械手，就可實(shí)現(xiàn)汽車裝配生產(chǎn)線的自動化。
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